Folyik a munka ugyan, de most kisebb léptékekben haladok. Utastér alapozás, varrat tömítés, fedő festés megvolt, látványos változás mit ne mondjak. Okulásképpen említendő, hogy a Mester karosszéria tömítő, varratvédő anyag nem váltotta be hozzá fűzött reményeket.…

Egy kis lendületet kaptam még a tél beállta előtt, hogy a kint végzendő munkákkal haladjak. Sajnos nem tudtam mindennel végezni, ahogy eredetileg terveztem, de nem állok olyan rosszul. A jobb oldali kardálalagút alsó merevítését és a hátsó padló lemezt sikerült helyrehozni. A…

Ahogy azt korábban írtam, a lakatolásnak külön posztot szentelek, sőt nem is egyet, mivel ez a legnagyobb lélegzetű munka. A látványos rész a napokban fog megszületni, mert eddig a szétszedéssel és az agyalással ment el sok idő, hogy mit hogyan fogok megcsinálni. Eredeti terveim…

Hogy jön Árpa Attila a képbe? Mint érdekesség írom, hogy az ő autója volt a Jaguar közel 10 évig. Igaz az utóbbi 7 évet parkoló pályán töltötte a gép, ennek a pihenőnek az áldásos hatásait viseli most magán, de nagy erőkkel vagyok rajta a javításokon, de erről most nem…

Eddig csend volt Jaguar poszt fronton, de ez közel sem jelenti azt, hogy tétlenkedtem volna. A karosszéria lakatolás van épp terítéken, de most taglaljuk azt ami már el van végezve. A motort érintő javítás kimerült a gyújtás rendbehozatalában, most már elmondható, hogy…